The Sun Is Chining ?

Je crois qu'il est intéressant que je vous associe à mon trip ! Non ne fuyez pas ! Vous n'êtes pas obligé de me suivre à vélo, ni à moto, ni à cheval ou même en voiture ou camping-car. D'ailleurs c'est interdit par le règlement The Sun Trip. Par contre je peux vous associer en participant à un vote sur ma réussite ou non et dans quel délais. Un cadeau pour ceux qui auront raison serait bien. J'imagine aujourd'hui que ce pourrait être un T-shirt avec le logo suivant réalité par Alexandre Driss, mon collègue designer pour mon association J'me Recycle.   Mais tout dépendra de mes finances et du nombre de gagnants. Donc, pour l'instant, pensez que c'est un vote sans retour aucun et qu'il peut donc refléter ce que vous pensez vraiment de ma capacité et de mes chances à aller au bout du trip. Pour jouer c'est assez simple, il suffit de remplir ce formulaire et sélectionner une valeur parmi une liste. Evidemment quelques infos sur vou

你好 - Nǐ hǎo - Bonjour Le parcours du Sun Trip 2018, nécessite de traverser la Chine du nord au sud sur environ 4.000 km. Il y a de quoi rencontrer plus d'un autochtone et donc d'être confronté à la langue orale et écrite du chinois. J'ai découvert avec bonheur l'existence d'un cours de chinois à la Maison Pour Tous de Saint Laurent de Mure en me disant que ce serait bien de le suivre... Alors que j'hésitais à m'inscrire, un levé trop tardif du samedi matin, qui m'a fait reporter un entraînement aller-retour Saint-Bonnet de Mure - Innimond à vélo, m'a convaincu que le destin m'invitait à aller suivre le cours. Et franchement je ne regrette pas ! Le petit groupe qui réunit des très jeunes et des moins jeunes dégage une bonne ambiance et notre prof est du tonnerre. Sur la photo ci-dessus on voit le jeu de mahjong qu'on a abordé au quatrième ou cinquième cours. Sympathique jeu dont on a abordé la règle de base. J'ai retrouvé

  Probablement que la plupart des cyclistes connaissent déjà ces applications. Personnellement je n'avais jamais vraiment eut besoin de vérifier les km que je parcourais. Mais maintenant j'ai besoin de contrôler ce que je suis capable de parcourir en une journée de vélo sans assistance électrique dans différents types de parcours. Puis de comparer avec ce que je serais capable de parcourir en plus lorsque je serais équipé de mon futur vélo à assistance électrique. Pour l'instant j'ai testé quelques applications sur mobile Android et l'interface d'administration Web lorsqu'elle existe. Strava propose les deux. Je l'utilise depuis peu pour enregistrer tous mes parcours à partir de l'application mobile.  Pour les longues distances, je branche une batterie supplémentaire sur mon mobile Huawei P9 lite, afin qu'il tienne la durée du parcours, qui peut être de plusieurs heures. Avec mon compte Strava vous sauvez tout sur mes activités d'en